I freni sono Brembo anteriore radiali con pinze a quattro pistoncini i 2 dischi M50 da 320 mm, e úinico dietro da 220 mm
la capacità del serbatoioè di 18 litri
non sono ancora noti i prezzi.
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Bimota non poteva mancare all' EICMA di Milano, e come previsto la casa di Rimini ha attirato l'attenzione del pubblico presente alla manifestazione con la loro ultima creazione, la Bimota Impeto, sulla base del modello DB8 superbike da cui eredita il telaio a traliccio in tubi d'acciaio Il motore è il quello della Ducati Diavel, il bicilindrico Testastretta Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddato a liquido 1198 cc in grado di erogare 162 cavalli, una cifra che potrebbe aumentare grazie al kit 'Supercharger' che Bimota offre in opzione per questo e altri modelli, un compressore che è in grado di aumentare la coppia fino al 20%. Sospensioni Öhlins, con da 43 mm regolabili come l' ammortizzatore posteriore I freni sono Brembo anteriore radiali con pinze a quattro pistoncini i 2 dischi M50 da 320 mm, e úinico dietro da 220 mm Il peso a vuoto è 177 chili, una cifra che si ottiene grazie a elementi come le ruote in alluminio forgiato o OZ Racing
la capacità del serbatoioè di 18 litri non sono ancora noti i prezzi.
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