E' stata presentata la nuova Ferrari che parteciperà al campionato mondiale di formula uno .La SF15-T è la sessantunesima monoposto costruita dalla Ferrari . E’ la seconda monoposto realizzata dalla Ferrari dalla reintroduzione dei motori turbo del 2014 DATI TECNICI: - Telaio in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio; - Cambio longitudinale Ferrari; - Differenziale autobloccante a controllo idraulico; - Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce; - Numero di marce ....8 +Rm; - Freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo (ant. e post.) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori; - Sospensioni indipendenti a tirante e barra di torsione anteriore/posteriore; - Peso con acqua, olio e pilota ...702 kg; - Ruote OZ (anteriori e posteriori) ...13"; MOTORE: - Cilindrata 1600 cc; - Giri massimi 15.000; - Sovralimentazione Turbo singolo; - Portata benzina 100 kg/hr max; - Quantità benzina 100 kg; - Configurazione V6 90°; - Nr. cilindri 6; - Alesaggio 80 mm; - Corsa 53 mm; - Valvole 4 per cilindro; - Iniezione 500 bar - direct; - Unità per pilota 4. SISTEMA ERS: - Energia batteria (a giro) 4 Mj; - Potenza MGU-K 120 kW; - Giri max MGU-K 50.000 rpm; - Giri max MGU-H 125.000 rpm Nel nome i riferimenti al Turbo (con la T finale) e alla scuderia Ferrari, con la 'S'. A prima vista la caratteristica più forte della nuova monoposto Ferrari, la SF15-T, è il cambiamento del muso che non punta più verso il basso, come la precedente vettura, e non è forato "Come diceva Enzo Ferrari, la macchina bella è quella che vince. quella dell'anno scorso, era brutta e perdeva pure. Quella di quest'anno è veramente bella.....speriamo.....
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